03 июля 2023.
/46ТВ/.
В итоге на улицы города пришлось временно, до прибытия всех новых автобусов, вернуть 80 коммерческих машин на старые маршруты.
Несмотря на предпринятые меры, мнение курян по поду реформы остаётся неоднозначным.
- Ну вот смотрите, вот мы стоим вот на той остановке, напротив. Я еду, например, на Дериглазова. Раньше через 5 минут я мог уехать, а сейчас я могу по полчаса ждать. 30-40 минут, чтобы на Дериглазова уехать. – пожаловался мужчина.
- У нас всё «для людей» делается. Я всю жизнь прожил в Курске, хорошего здесь ничего нет, - высказался прохожий.
А кого-то, напротив, всё устраивает.
- Разобрались с новыми маршрутами?
- Да.
- Трудностей не возникает с пересадками?
- Да нет, в принципе, вот сейчас как раз с пересадкой еду до Клыкова с железнодорожного вокзала, - поведал молодой человек.
- Даже лучше стало. Вот я еду на Звёздную. Там теперь льготный маршрут. И они часто ездят – хорошо, - рассказывает курянка.
В ходе опроса также удалось подтвердить, что одной из проблем новой маршрутной сети является недостаточная осведомлённость людей.
- Ну я вот только вчера схему посмотрела по интернету. Всё очень мелко и непонятно. Мутно всё. Я бы хотела приобрести такую карту, - рассказала курянка.
- Информации никакой не было, всё приходилось брать в интернете, я еще в интернете разбираюсь, а людям в возрасте это очень сложно было, я думаю, что совершенно невозможно. Думаю, что надо было заранее как-то людей подготовить, чтобы была информация в средствах массовой информации, а потом уже вводить эту систему, - поделился мнением прохожий.
Именно на это, в основном, и ссылались городские власти, оправдывая сложности в ходе старта новой системы. В администрации пообещали принять дополнительные меры по информированию граждан, в том числе с привлечением волонтёров, которые должны помочь курянам разобраться в новой транспортной сети. Однако сегодня даже в центре города их замечено не было.
Несмотря на предпринятые меры, мнение курян по поду реформы остаётся неоднозначным.
- Ну вот смотрите, вот мы стоим вот на той остановке, напротив. Я еду, например, на Дериглазова. Раньше через 5 минут я мог уехать, а сейчас я могу по полчаса ждать. 30-40 минут, чтобы на Дериглазова уехать. – пожаловался мужчина.
- У нас всё «для людей» делается. Я всю жизнь прожил в Курске, хорошего здесь ничего нет, - высказался прохожий.
А кого-то, напротив, всё устраивает.
- Разобрались с новыми маршрутами?
- Да.
- Трудностей не возникает с пересадками?
- Да нет, в принципе, вот сейчас как раз с пересадкой еду до Клыкова с железнодорожного вокзала, - поведал молодой человек.
- Даже лучше стало. Вот я еду на Звёздную. Там теперь льготный маршрут. И они часто ездят – хорошо, - рассказывает курянка.
В ходе опроса также удалось подтвердить, что одной из проблем новой маршрутной сети является недостаточная осведомлённость людей.
- Ну я вот только вчера схему посмотрела по интернету. Всё очень мелко и непонятно. Мутно всё. Я бы хотела приобрести такую карту, - рассказала курянка.
- Информации никакой не было, всё приходилось брать в интернете, я еще в интернете разбираюсь, а людям в возрасте это очень сложно было, я думаю, что совершенно невозможно. Думаю, что надо было заранее как-то людей подготовить, чтобы была информация в средствах массовой информации, а потом уже вводить эту систему, - поделился мнением прохожий.
Именно на это, в основном, и ссылались городские власти, оправдывая сложности в ходе старта новой системы. В администрации пообещали принять дополнительные меры по информированию граждан, в том числе с привлечением волонтёров, которые должны помочь курянам разобраться в новой транспортной сети. Однако сегодня даже в центре города их замечено не было.