19 февраля 2026.
/46ТВ/.
- Предусмотрен автономный ход до 40 километров, что позволяет выполнять рейсы без контактной сети, - поясняет Андрей Смецкой, заместитель генерального директора ГУП «Курскэлектротранс» по перевозкам.
Сейчас – пробные поездки. И пришлись они на крайне сложные дорожные условия, поэтому испытания действительно станут испытаниями.
- Нужно выявить особенности маневрирования, оценить работу самой машины, - отмечает Андрей Смецкой.
Компания «Курскэлектротранс» проводит испытания, чтобы проверить надежность техники в реальных условиях города, оценить особенности обслуживания и уровень комфорта для пассажиров. Троллейбус изготовлен на Вологодском механическом заводе и рассчитан на перевозку до 86 человек, из которых 30 могут занять сидячие места.
- Эта модель только недавно сошла с конвейера. Именно эта машина. Для города это будет новая машина, - со знанием дела утверждает водитель Игорь Бебякин.
Уже завтра новый троллейбус выйдет на маршруты №2, 9 и 11, где будет работать в тестовом режиме в течение месяца. Для пассажиров поездки на нем будут бесплатными. Модель отличается просторным салоном с удобными креслами и большими окнами в зоне накопительной площадки. Для удобства пассажиров предусмотрены USB-порты для зарядки мобильных устройств, а также система климат-контроля, которая должна обеспечивать не только комфортную температуру в салоне, но и предупреждать появление луж от талой воды на полу.
- Здесь в салоне стоит 4 печки, они довольно мощные. Думаю, они будут справляться с тем, чтобы высушивать пол, - рассуждает водитель.
По завершении месячного тестирования будет подготовлен подробный отчет для производителя, в котором отразят результаты испытаний и выявленные недостатки.
Сейчас – пробные поездки. И пришлись они на крайне сложные дорожные условия, поэтому испытания действительно станут испытаниями.
- Нужно выявить особенности маневрирования, оценить работу самой машины, - отмечает Андрей Смецкой.
Компания «Курскэлектротранс» проводит испытания, чтобы проверить надежность техники в реальных условиях города, оценить особенности обслуживания и уровень комфорта для пассажиров. Троллейбус изготовлен на Вологодском механическом заводе и рассчитан на перевозку до 86 человек, из которых 30 могут занять сидячие места.
- Эта модель только недавно сошла с конвейера. Именно эта машина. Для города это будет новая машина, - со знанием дела утверждает водитель Игорь Бебякин.
Уже завтра новый троллейбус выйдет на маршруты №2, 9 и 11, где будет работать в тестовом режиме в течение месяца. Для пассажиров поездки на нем будут бесплатными. Модель отличается просторным салоном с удобными креслами и большими окнами в зоне накопительной площадки. Для удобства пассажиров предусмотрены USB-порты для зарядки мобильных устройств, а также система климат-контроля, которая должна обеспечивать не только комфортную температуру в салоне, но и предупреждать появление луж от талой воды на полу.
- Здесь в салоне стоит 4 печки, они довольно мощные. Думаю, они будут справляться с тем, чтобы высушивать пол, - рассуждает водитель.
По завершении месячного тестирования будет подготовлен подробный отчет для производителя, в котором отразят результаты испытаний и выявленные недостатки.