29 июня 2017.
/46ТВ/.
28 июня в Железнодорожном округе Курска в здании сервисного локомотивного депо прогремел взрыв. Информацию о случившемся сразу же сообщили в «Скорую помощь» и правоохранительные органы. Всё началось с того, что около четырех часов вечера четыре слесаря локомотивного депо с помощью нефраса, то есть очищенного бензина, отмывали от мазута стены канавы скатоприемника и скатоподъемного механизма. Пары горючего вещества скопились в канаве.
- Предварительно установлено, что при включении электронного механизма двигателя произошла искра, что и послужило причиной детонации. Произошло возгорание паров данного вещества, это привело к взрыву и последующему возгоранию остатков нефтепродуктов, - поясняет Андрей Клевцов, помощник курского транспортного прокурора.
В результате ЧП здание локомотивного депо практически не пострадало - в нем взрывной волной выбило несколько стекол. Однако трое рабочих получили сильнейшие ожоги. Одному из пострадавших 31 год, другому - 32 года, третьему - 45 лет.
- По данному факту Следственным комитетом РФ на транспорте проводятся проверочные мероприятия, решается вопрос о возбуждении уголовного дела по статье «Нарушение правил охраны труда», - добавляет помощник курского транспортного прокурора Андрей Клевцов.
Параллельно Курская транспортная прокуратура инициировала общенадзорную проверку по соблюдению на предприятии требований законодательства об охране труда и противопожарной безопасности. Пострадавшие мужчины находятся в реанимации областной клинической больницы в тяжелейшем состоянии. У них ожоги от 60 до 80 процентов тела. Сейчас решается вопрос о привлечении к ответственности лиц, виновных в случившемся.
28 июня в Железнодорожном округе Курска в здании сервисного локомотивного депо прогремел взрыв. Информацию о случившемся сразу же сообщили в «Скорую помощь» и правоохранительные органы. Всё началось с того, что около четырех часов вечера четыре слесаря локомотивного депо с помощью нефраса, то есть очищенного бензина, отмывали от мазута стены канавы скатоприемника и скатоподъемного механизма. Пары горючего вещества скопились в канаве.
- Предварительно установлено, что при включении электронного механизма двигателя произошла искра, что и послужило причиной детонации. Произошло возгорание паров данного вещества, это привело к взрыву и последующему возгоранию остатков нефтепродуктов, - поясняет Андрей Клевцов, помощник курского транспортного прокурора.
В результате ЧП здание локомотивного депо практически не пострадало - в нем взрывной волной выбило несколько стекол. Однако трое рабочих получили сильнейшие ожоги. Одному из пострадавших 31 год, другому - 32 года, третьему - 45 лет.
- По данному факту Следственным комитетом РФ на транспорте проводятся проверочные мероприятия, решается вопрос о возбуждении уголовного дела по статье «Нарушение правил охраны труда», - добавляет помощник курского транспортного прокурора Андрей Клевцов.
Параллельно Курская транспортная прокуратура инициировала общенадзорную проверку по соблюдению на предприятии требований законодательства об охране труда и противопожарной безопасности. Пострадавшие мужчины находятся в реанимации областной клинической больницы в тяжелейшем состоянии. У них ожоги от 60 до 80 процентов тела. Сейчас решается вопрос о привлечении к ответственности лиц, виновных в случившемся.