28 ноября 2016.
/46ТВ/.
На Красной площади Курска выстроились десятки специализированных машин для борьбы со снежными заносами. От мини-тракторов для уборки тротуаров до мощнейших роторных очистителей, способных вгрызаться в толщу утрамбованного снега. Но главное - комбинированные дорожные машины, которым и придется выполнять основную работу по расчистке улиц. На некоторых из них плугощетки еще ни разу не касались снежной каши.
- За последнее время мы приобрели 20 единиц новой техники, - доложил журналистам глава администрации города Курска Николай Овчаров. - Сегодня старых ЗИЛов практически уже нет. Есть мощная современная техника.
Недавно приобретенные роторные очистители на базе вездехода «Урал» и трактора «Беларус» вызывают особую гордость городских властей.
- На них изменяемая траектория отвала снега. На «Урале» может снег выбрасывать до 50 метров, - похвалил «обновку» глава администрации города.
До недавнего времени единственной в городе машиной такого плана был раритетный ЗИЛ 157. Силовым агрегатом для вращения шнеков у него является танковый двигатель 1938 года. Тем не менее, и в эту зиму он готов вступить бой с непогодой.
- Состояние у него отличное, - рассказывает водитель этого «ветерана». - По документам он 80-х годов, ремонт делался недавно - колодки клепали, шнеки снежные меняли.
На фоне всего этого разнообразия только снегопогрузчик выглядел очень одиноко. Впрочем, было заявлено, что помощники у него все-таки есть.
- Снегоуборочных машин у нас много. «Д-566» стоит здесь, но есть современные «ТМ 3» - они находятся на базах, - пояснил заместитель генерального директора ООО «Интеграл Строй» Виктор Золотухин. - Просто если всю технику выгнать, то Красной площади не хватит!
Красную площадь техникой заполнить удалось, а вот чтобы быстро очистить все городские улицы ее все-таки не хватает.
- Можно было бы охватить еще улицы, по которым не ходит общественный транспорт, но для этого необходима еще техника, - говорит Виктор Золотухин. - Примерно процентов 30 еще надо бы еще приобрести.
Возможно, мечты когда-нибудь сбудутся. И не только в рекламных слоганах. А пока главное, чтобы в разгар битвы с генералом-зимой, всё это парадное великолепие оказалось именно на курских улицах, а не где-либо еще.
На Красной площади Курска выстроились десятки специализированных машин для борьбы со снежными заносами. От мини-тракторов для уборки тротуаров до мощнейших роторных очистителей, способных вгрызаться в толщу утрамбованного снега. Но главное - комбинированные дорожные машины, которым и придется выполнять основную работу по расчистке улиц. На некоторых из них плугощетки еще ни разу не касались снежной каши.
- За последнее время мы приобрели 20 единиц новой техники, - доложил журналистам глава администрации города Курска Николай Овчаров. - Сегодня старых ЗИЛов практически уже нет. Есть мощная современная техника.
Недавно приобретенные роторные очистители на базе вездехода «Урал» и трактора «Беларус» вызывают особую гордость городских властей.
- На них изменяемая траектория отвала снега. На «Урале» может снег выбрасывать до 50 метров, - похвалил «обновку» глава администрации города.
До недавнего времени единственной в городе машиной такого плана был раритетный ЗИЛ 157. Силовым агрегатом для вращения шнеков у него является танковый двигатель 1938 года. Тем не менее, и в эту зиму он готов вступить бой с непогодой.
- Состояние у него отличное, - рассказывает водитель этого «ветерана». - По документам он 80-х годов, ремонт делался недавно - колодки клепали, шнеки снежные меняли.
На фоне всего этого разнообразия только снегопогрузчик выглядел очень одиноко. Впрочем, было заявлено, что помощники у него все-таки есть.
- Снегоуборочных машин у нас много. «Д-566» стоит здесь, но есть современные «ТМ 3» - они находятся на базах, - пояснил заместитель генерального директора ООО «Интеграл Строй» Виктор Золотухин. - Просто если всю технику выгнать, то Красной площади не хватит!
Красную площадь техникой заполнить удалось, а вот чтобы быстро очистить все городские улицы ее все-таки не хватает.
- Можно было бы охватить еще улицы, по которым не ходит общественный транспорт, но для этого необходима еще техника, - говорит Виктор Золотухин. - Примерно процентов 30 еще надо бы еще приобрести.
Возможно, мечты когда-нибудь сбудутся. И не только в рекламных слоганах. А пока главное, чтобы в разгар битвы с генералом-зимой, всё это парадное великолепие оказалось именно на курских улицах, а не где-либо еще.
