18 мая 2017.
/46ТВ/.
- Что касается моста на Добролюбова, то там образовались достаточно глубокие ямы. И было принято решение фрезеровать, - рассказывал несколько недель назад глава администрации Курска Николай Овчаров.
Вместо быстрого разрешения проблемы, процедура фрезерования дорожного полотна поставила другой, не менее серьезный, вопрос.
- Когда фрезеровали, посмотрели и увидели, что швы на мосту открыты. Естественно необходимо специальное технологическое решение, - добавил Николай Овчаров.
В итоге и эту проблему разрешили. Правда, далеко не сразу, а спустя несколько недель. Тем временем, куряне упорно продолжали стоять в пробках. И вот настал срок, когда на мосту появились асфальтоукладчики.
В это сложно поверить, но ремонтные работы на этом месту стартовали вчера ночью. И буквально в течение нескольких часов работа была завершена. На полную реконструкцию моста длиной примерно сорок метров с четырехполосным движением ушло примерно около одного миллиона рублей.
Точнее цифры выглядят так. 434 тысячи рублей потратили на реконструкцию швов и асфальтобетонного покрытия, а еще 403 тысячи целковых - на укладку асфальта. Большие деньги, но, учитывая, что это мост - сложное инженерное сооружение, вроде бы и не много. Пугает другое. Завершение работ происходило вчера под проливным дождем и это, возможно, не лучшим образом скажется на жизни нового покрытия.
- Что касается моста на Добролюбова, то там образовались достаточно глубокие ямы. И было принято решение фрезеровать, - рассказывал несколько недель назад глава администрации Курска Николай Овчаров.
Вместо быстрого разрешения проблемы, процедура фрезерования дорожного полотна поставила другой, не менее серьезный, вопрос.
- Когда фрезеровали, посмотрели и увидели, что швы на мосту открыты. Естественно необходимо специальное технологическое решение, - добавил Николай Овчаров.
В итоге и эту проблему разрешили. Правда, далеко не сразу, а спустя несколько недель. Тем временем, куряне упорно продолжали стоять в пробках. И вот настал срок, когда на мосту появились асфальтоукладчики.
В это сложно поверить, но ремонтные работы на этом месту стартовали вчера ночью. И буквально в течение нескольких часов работа была завершена. На полную реконструкцию моста длиной примерно сорок метров с четырехполосным движением ушло примерно около одного миллиона рублей.
Точнее цифры выглядят так. 434 тысячи рублей потратили на реконструкцию швов и асфальтобетонного покрытия, а еще 403 тысячи целковых - на укладку асфальта. Большие деньги, но, учитывая, что это мост - сложное инженерное сооружение, вроде бы и не много. Пугает другое. Завершение работ происходило вчера под проливным дождем и это, возможно, не лучшим образом скажется на жизни нового покрытия.