09 декабря 2021.
/46ТВ/.
Курский общественный транспорт имеет немало проблем. Об этом говорят и сами горожане, и муниципальные власти. И вот на днях заговорили еще и о грядущем повышении стоимости проезда по маршрутам с регулируемым тарифом. 27 рублей за наличный расчет. 23 – за безналичный. С таким предложением к городским властям обратились в письме перевозчики.
- Мы имеем право рассмотреть обращение в срок от одного дня до 30 дней. Поэтому комитет экономического развития Курска, который уполномочен решать, занимается этим вопросом, смотрит расчеты. Я считаю, это дело мы проанализируем и дадим конкретный ответ. Мы не совсем согласны с этими цифрами. Но если расчет обоснованный, значит его примем. Нет - значит предложим другие варианты, - рассказал заместитель главы Курска Василий Волобуев.
Гипотетическое повышение проезда может коснуться маршрутов с регулируемым тарифом. Это 4 трамвайных, 7 троллейбусных и 22 автобусных. Аргументация перевозчиков железобетонная по нынешним временам.
- Тут не одна причина, за последнее время подорожало очень многое, в том числе и сопутствующее - резина, запчасти. Все остальное, как ни крути, дорожает - и топливо для автобусов, без этого совершенно никак. Поэтому и обратились. Решили к концу года, что надо что-то делать. Закупили низкопольные автобусы для льготных перевозок. Запчасти в разы дороже, - заявил индивидуальный предприниматель Александр Белоусов.
- Да, сейчас социальная напряженность есть. Но поймите и перевозчиков! Крик души! Скачок цен летом существенный - они обозначили это в письме. Это и увеличение ГСМ. Но основное - это запчасти и шины. Плюс водители. Вы видите, мы сегодня не обеспечиваем полностью выход транспорта на линию. Водители не хотят работать за те деньги, которые мы платим, - отметил Василий Волобуев.
Действительно, логика в письме перевозчиков есть. Но способны ли горожане пережить столь существенное повышение тарифа? Ведь большинству из них зарплату не прибавили. Наверняка, в стороне от увеличения стоимости проезда не останутся и частные перевозчики. При этом сохранение фиксированной цены льготного проезда вряд ли добавит оптимизма горожанам.
- Мы имеем право рассмотреть обращение в срок от одного дня до 30 дней. Поэтому комитет экономического развития Курска, который уполномочен решать, занимается этим вопросом, смотрит расчеты. Я считаю, это дело мы проанализируем и дадим конкретный ответ. Мы не совсем согласны с этими цифрами. Но если расчет обоснованный, значит его примем. Нет - значит предложим другие варианты, - рассказал заместитель главы Курска Василий Волобуев.
Гипотетическое повышение проезда может коснуться маршрутов с регулируемым тарифом. Это 4 трамвайных, 7 троллейбусных и 22 автобусных. Аргументация перевозчиков железобетонная по нынешним временам.
- Тут не одна причина, за последнее время подорожало очень многое, в том числе и сопутствующее - резина, запчасти. Все остальное, как ни крути, дорожает - и топливо для автобусов, без этого совершенно никак. Поэтому и обратились. Решили к концу года, что надо что-то делать. Закупили низкопольные автобусы для льготных перевозок. Запчасти в разы дороже, - заявил индивидуальный предприниматель Александр Белоусов.
- Да, сейчас социальная напряженность есть. Но поймите и перевозчиков! Крик души! Скачок цен летом существенный - они обозначили это в письме. Это и увеличение ГСМ. Но основное - это запчасти и шины. Плюс водители. Вы видите, мы сегодня не обеспечиваем полностью выход транспорта на линию. Водители не хотят работать за те деньги, которые мы платим, - отметил Василий Волобуев.
Действительно, логика в письме перевозчиков есть. Но способны ли горожане пережить столь существенное повышение тарифа? Ведь большинству из них зарплату не прибавили. Наверняка, в стороне от увеличения стоимости проезда не останутся и частные перевозчики. При этом сохранение фиксированной цены льготного проезда вряд ли добавит оптимизма горожанам.