31 мая 2019.
/46ТВ/.
Такую идею высказывают столичные эксперты, которые разработали Стратегию развития областного центра до 2030 года. Кстати говоря, этот документ вчера утвердили на публичных слушаниях, которые прошли в мэрии.
Мысль о том, что в Курске необходимо увеличивать количество платных парковок, ученые из Москвы в своем обширном труде высказывают не единожды. Более того, средства, полученные от автомобилистов, оставивших свои машины на этих стоянках, предлагается пустить на развитие городского электротранспорта.
Правда, в масштабном документе не указано, какими должны быть эти самые платные парковки и где их необходимо оборудовать. Сейчас с автомобилистов взимают деньги за то, что они просто ставят свои машины вдоль центральных улиц - там, где раньше можно было парковаться совершенно бесплатно.
Мысль о том, что в Курске необходимо увеличивать количество платных парковок, ученые из Москвы в своем обширном труде высказывают не единожды. Более того, средства, полученные от автомобилистов, оставивших свои машины на этих стоянках, предлагается пустить на развитие городского электротранспорта.
Правда, в масштабном документе не указано, какими должны быть эти самые платные парковки и где их необходимо оборудовать. Сейчас с автомобилистов взимают деньги за то, что они просто ставят свои машины вдоль центральных улиц - там, где раньше можно было парковаться совершенно бесплатно.