15 ноября 2012.
/46ТВ/.
О том, что в Курске вскоре появятся чешские трамваи заявил глава администрации Курска Николай Овчаров.
Поставка этой техники планируется уже к концу ноября. Трамваи, правда, будут не новые, но это всё же лучше, чем ничего. Муниципальное предприятие «Курскэлектротранс» заключило договор на приобретение и поставку 10 бывших в употреблении чешских трамваев на сумму 8 миллионов рублей. Перед тем, как отправиться в Курск, все вагоны прошли капитальный ремонт, после которого их можно гарантированно эксплуатировать их в пределах дополнительного пробега 600 тыс. километров.
Решение о закупке чешских трамваев созрело после того, как летом 2012 года руководство МУП «Курскэлектротранс» посетило трамвайное депо и ремонтный завод трамвайных вагонов в Праге. Курские специалисты осмотрели технику и пришли к выводу, что она в хорошем состоянии и годится для длительной эксплуатации. Подобные вагоны уже приобретались для работы в Харькове и хорошо себя зарекомендовали.
Как отметила директор департамента транспорта, связи и дорожного хозяйства города Курска Надежда Пупко, в условиях нехватки бюджетных средств такая схема обновления муниципального трамвайного парка является наиболее предпочтительной. Новый трамвай отечественного производства стоит около 15 млн. рублей, белорусский трамвай можно приобрести за 12 млн. рублей, а новая модель чешского трамвая стоит 60 млн. рублей. За десять же трамваев б/у будет заплачено всего 8 миллионов. Разница очевидна.
Кроме того, сейчас ведется капитальный ремонт уже имеющихся вагонов. Затраты на восстановление одного трамвая в настоящее время составляют около 2,5 млн. рублей. После такого ремонта он способен проработать еще 5 лет без дополнительных капитальных вложений.
Поставка этой техники планируется уже к концу ноября. Трамваи, правда, будут не новые, но это всё же лучше, чем ничего. Муниципальное предприятие «Курскэлектротранс» заключило договор на приобретение и поставку 10 бывших в употреблении чешских трамваев на сумму 8 миллионов рублей. Перед тем, как отправиться в Курск, все вагоны прошли капитальный ремонт, после которого их можно гарантированно эксплуатировать их в пределах дополнительного пробега 600 тыс. километров.
Решение о закупке чешских трамваев созрело после того, как летом 2012 года руководство МУП «Курскэлектротранс» посетило трамвайное депо и ремонтный завод трамвайных вагонов в Праге. Курские специалисты осмотрели технику и пришли к выводу, что она в хорошем состоянии и годится для длительной эксплуатации. Подобные вагоны уже приобретались для работы в Харькове и хорошо себя зарекомендовали.
Как отметила директор департамента транспорта, связи и дорожного хозяйства города Курска Надежда Пупко, в условиях нехватки бюджетных средств такая схема обновления муниципального трамвайного парка является наиболее предпочтительной. Новый трамвай отечественного производства стоит около 15 млн. рублей, белорусский трамвай можно приобрести за 12 млн. рублей, а новая модель чешского трамвая стоит 60 млн. рублей. За десять же трамваев б/у будет заплачено всего 8 миллионов. Разница очевидна.
Кроме того, сейчас ведется капитальный ремонт уже имеющихся вагонов. Затраты на восстановление одного трамвая в настоящее время составляют около 2,5 млн. рублей. После такого ремонта он способен проработать еще 5 лет без дополнительных капитальных вложений.