© 46ТВ
15 октября 2019.
/46ТВ/.
Вчера губернатор Курской области на встрече с представителями маломобильных групп населения говорил не только об адаптивном спорте. Речь шла и о комфортной среде, в частности, в высоких бордюрах на дорогах областного центра. Причем, эта беда постигла именно те магистрали Курска, которые подверглись ремонту.
- Хочу сказать, что те проекты, которые были реализованы в 2019 году, были сделаны некачественно. Об этом говорят и жители, и сами подрядчики, и я как дорожник это вижу, - заявил Старовойт. - Качество проектных решений, мягко говоря, оставляет желать лучшего. Некоторые решения просто не поддаются логике. Почему с одной стороны бордюрный камень меняется, а с другой нет? Почему меняется частично? Почему ливневка делается не везде?
Курский губернатор подчеркнул, что в этом году дорожники действовали по проектам, которые были сделаны ранее. Перепроектировать всё это было уже невозможно, иначе дороги попросту не успели бы отремонтировать. Однако, как заверил глава региона, работа над ошибками уже сделана.
- В следующем году объем дорожных работ на территории Курской агломерации будет больше на сто миллионов. Поверьте, все недочеты мы видим. И больше их не допустим, - пообещал Роман Старовойт.
Кстати, если говорить о ремонте дорог в регионе, то в курскую агломерацию оперативно включили еще восемь районов. Увеличение протяженности сети позволит рассчитывать на субсидии из федерального бюджета для реконструкции магистралей. Сколько денег в итоге достанется областному центру, пока не сообщается.
Курский губернатор подчеркнул, что в этом году дорожники действовали по проектам, которые были сделаны ранее. Перепроектировать всё это было уже невозможно, иначе дороги попросту не успели бы отремонтировать. Однако, как заверил глава региона, работа над ошибками уже сделана.
- В следующем году объем дорожных работ на территории Курской агломерации будет больше на сто миллионов. Поверьте, все недочеты мы видим. И больше их не допустим, - пообещал Роман Старовойт.
Кстати, если говорить о ремонте дорог в регионе, то в курскую агломерацию оперативно включили еще восемь районов. Увеличение протяженности сети позволит рассчитывать на субсидии из федерального бюджета для реконструкции магистралей. Сколько денег в итоге достанется областному центру, пока не сообщается.