© 46ТВ
10 марта 2021.
/46ТВ/.
Губернатор Курской области сегодня продолжил пребывание в столице государства, участвуя в заседании в форума "Дорожное строительство в России: мосты и искусственные сооружения. В ходе обсуждения глобальных дорожных вопросов, дискуссия коснулась и одной из самых «больных» околоавтомобильных тем - транспортного налога.
О возможности отмены транспортного налога Роман Старовойт высказывался и раньше, указывая, что он несправедлив по отношению к автовладельцам. В качестве примера приводилась равная ставка для хозяев машин, пользующихся транспортным средством при редких летних поездках на дачу, и владельцев круглосуточно и круглогодично работающих такси. И те, и другие россияне вносят одинаковую сумму налога, но «урон» окружающему пространству вообще, и дорогам в частности, от их машин отнюдь не одинаков. Курский губернатор предложил заменить взимание транспортного налога на увеличение топливного акциза.
- Люди воспримут это как справедливое решение - я больше заправляю топливо, значит больше езжу и больше плачу в дорожный фонд, - приводит ТАСС аргумент Романа Старовойта.
Курский губернатор ратует за отмену транспортного налога в регионах, указывая, что это действие может стать первым шагом к формированию новой системы справедливого взимания платы за пользование автодорогами.
- Нам стоит думать сейчас всем вместе, я не предлагаю конкретного решения, может быть, оно должно быть двухшаговым, - сказал Старовойт участникам дискуссии.
Осторожность, которую необходимо соблюсти, принимая решение, курский губернатор пояснил тем, что региональные дорожные фонды в немалой степени пополняются за счёт именно транспортного налога. И, в случае отмены этого сбора, местные дороги в российской провинции не за что будет строить и ремонтировать. Плюс к тому, Роман Старовойт напомнил и об активном, и, похоже, уже безудержном проникновении в жизнь россиян автомобилей на электрической тяге. Топливный акциз с электричества взять не удастся.
Тем не менее, новая система справедливого взимания платы за эксплуатацию региональных автомобильных дорог нужна, и пробовать её внедрять необходимо. Хотя бы в пилотном варианте в паре регионов. И, учитывая, что предложение озвучивал курский губернатор, одним из таких пилотных регионов может стать Курская область.
- Люди воспримут это как справедливое решение - я больше заправляю топливо, значит больше езжу и больше плачу в дорожный фонд, - приводит ТАСС аргумент Романа Старовойта.
Курский губернатор ратует за отмену транспортного налога в регионах, указывая, что это действие может стать первым шагом к формированию новой системы справедливого взимания платы за пользование автодорогами.
- Нам стоит думать сейчас всем вместе, я не предлагаю конкретного решения, может быть, оно должно быть двухшаговым, - сказал Старовойт участникам дискуссии.
Осторожность, которую необходимо соблюсти, принимая решение, курский губернатор пояснил тем, что региональные дорожные фонды в немалой степени пополняются за счёт именно транспортного налога. И, в случае отмены этого сбора, местные дороги в российской провинции не за что будет строить и ремонтировать. Плюс к тому, Роман Старовойт напомнил и об активном, и, похоже, уже безудержном проникновении в жизнь россиян автомобилей на электрической тяге. Топливный акциз с электричества взять не удастся.
Тем не менее, новая система справедливого взимания платы за эксплуатацию региональных автомобильных дорог нужна, и пробовать её внедрять необходимо. Хотя бы в пилотном варианте в паре регионов. И, учитывая, что предложение озвучивал курский губернатор, одним из таких пилотных регионов может стать Курская область.