© фото - ВК Ян Фурцев
05 октября 2021.
/46ТВ/.
В Курск, наконец, завершили работу над новым вариантом концепции развития общественного транспорта. Напомним, прежний вариант, разработанный столичным НИИ, горожане резко раскритиковали. Концепцию направили на доработку. Параллельно в Курске была организована специальная рабочая группа, в которую вошли в том числе общественники.
- Ни одни сторонние институты, практики и опыты не смогут без участия горожан сделать маршрутную сеть такой, какой она должна быть, - заявил в августе этого года заместитель председателя регионального комитета транспорта и автодорог Александр Васильченко. - Специфику сложившейся транспортной системы в городе его жители знают лучше всех.
Активисты взялись за работу, взяв за основу новой концепции в том числе развитие городского электротранспорта.
И вот 1 октября, наконец, удалось утвердить итоговый вариант схемы движения транспорта, который впоследствии будет вынесен на общественные обсуждения.
- Неэффективные маршруты были исключены, - рассказал общественник Ян Фурцев. - В частности, такие, как 2-й маршрут трамвая и 3-й маршрут троллейбуса. Городскую транспортную сеть для удобства жителей постарались согласовать с пригородными маршрутами.
При этом вновь была рассмотрена предложенная столичным НИИ трехуровневая система работы общественного транспорта, состоящая из магистральных, городских и подвозящих маршрутов с созданием транспортно-пересадочных узлов. Однако, внедрять её общественники предлагают постепенно.
На общественных обсуждениях схему собираются доработать окончательно. Однако, не очень понятно, когда они состоятся, поскольку из-за ограничений по коронавирусу массовые мероприятия в регионе стараются не проводить.
Разработанные общественниками варианты транспортной схемы Ян Фурцев представил на всеобщее обозрение уже сейчас.
Активисты взялись за работу, взяв за основу новой концепции в том числе развитие городского электротранспорта.
И вот 1 октября, наконец, удалось утвердить итоговый вариант схемы движения транспорта, который впоследствии будет вынесен на общественные обсуждения.
- Неэффективные маршруты были исключены, - рассказал общественник Ян Фурцев. - В частности, такие, как 2-й маршрут трамвая и 3-й маршрут троллейбуса. Городскую транспортную сеть для удобства жителей постарались согласовать с пригородными маршрутами.
При этом вновь была рассмотрена предложенная столичным НИИ трехуровневая система работы общественного транспорта, состоящая из магистральных, городских и подвозящих маршрутов с созданием транспортно-пересадочных узлов. Однако, внедрять её общественники предлагают постепенно.
На общественных обсуждениях схему собираются доработать окончательно. Однако, не очень понятно, когда они состоятся, поскольку из-за ограничений по коронавирусу массовые мероприятия в регионе стараются не проводить.
Разработанные общественниками варианты транспортной схемы Ян Фурцев представил на всеобщее обозрение уже сейчас.
