© 46ТВ
21 апреля 2022.
/46ТВ/.
Похоже, что долгожданная модернизация городского электрического транспорта в Курске всё-таки произойдёт. Пресс-служба государственной корпорации развития России ВЭБ.РФ сообщила о том, что Правительство страны одобрило обновление транспортной инфраструктуры в десяти городах.
Курск в этой десятке числится на первом месте. Теперь вместе с муниципалитетами Нижнего Новгорода, Краснодара, Южно-Сахалинска, Липецка, Перми, Ярославля, Ростова-на-Дону, Саратова и Красноярска столице Соловьиного края предстоит произвести замену трамвайных путей, получить новые вагоны и электробусы, построить зарядные станции и создать единый мониторинг и управления транспортом в городе.
Всё это можно будет сделать, конечно, только после выделения соответствующих средств. Как утверждают в ВЭБ.РФ, предварительная стоимость программы для десяти городов составляет 231 миллиард рублей.
Кстати, отчитываться за потраченные средства регионам также придётся.
- Оценкой эффективности работы будет количество построенных путей, поставленных трамваев и электробусов, созданных цифровых сервисов, - приводит пресс-служба ВЭБ.РФ слова заместителя председателя Правительства РФ – руководителя аппарата правительства Дмитрия Григоренко. - Все понимают, в каких условиях приходится выполнять программу, но мы требуем выполнения всех планов в срок.
P.S. По данным ВЭБ.РФ, средний возраст трамвайного парка в крупнейших городах страны составляет около 26 лет.
Всё это можно будет сделать, конечно, только после выделения соответствующих средств. Как утверждают в ВЭБ.РФ, предварительная стоимость программы для десяти городов составляет 231 миллиард рублей.
Кстати, отчитываться за потраченные средства регионам также придётся.
- Оценкой эффективности работы будет количество построенных путей, поставленных трамваев и электробусов, созданных цифровых сервисов, - приводит пресс-служба ВЭБ.РФ слова заместителя председателя Правительства РФ – руководителя аппарата правительства Дмитрия Григоренко. - Все понимают, в каких условиях приходится выполнять программу, но мы требуем выполнения всех планов в срок.
P.S. По данным ВЭБ.РФ, средний возраст трамвайного парка в крупнейших городах страны составляет около 26 лет.
Источник: По материалам пресс-службы ВЭБ.РФ