24 сентября 2025.
/46ТВ/.
В Курске продолжается активная работа по формированию выделенных полос для общественного транспорта. Недавно город обзавелся четырьмя новыми такими полосами. На очереди - продолжение процесса.
Врио министра транспорта и автодорог Курской области Александр Замараев уверен, что ранее уже существовавшие восемь "выделенок" на ключевых магистралях, таких как улицы Ленина, Радищева, проспекты Победы и Сонина, уже доказали свою полезность.
- Их основная задача – обеспечить бесперебойное и своевременное движение автобусов, минуя заторы, - сообщил Замараев.
Теперь к ним добавились новые участки:
- На Привокзальной площади, в районе домов № 1 и № 2;
- На проспекте Кулакова, от трамвайного переезда у дома № 25 по улице 2-я Энергетиков до остановки "Льговский поворот";
- На улице Энгельса, на подъеме от Сумского моста до пересечения с улицей Красной Армии;
- На дублере улицы Косухина, от кольца с проспектом Энтузиастов до дома № 31 по улице Косухина.
- Создание этих полос также направлено на решение проблемы несанкционированных парковок, которые затрудняют движение автобусов, - заявил Александр Замараев.
Борьба с несанкционированными парковками в Курске действительно худо-бедно, но ведется. А вот борьбы за санкционированные парковки что-то не очень видно. Порой знаки "остановка запрещена" размещают, где попало, не учитывая имеющихся реалий и заставляя водителей нарушать правила.
Кстати, Замараев заверил, что в планах - дальнейшее расширение сети выделенных полос.
- Рассматривается возможность их организации на проспекте Кулакова (на участках от улицы Магистральная до проспекта Ленинского Комсомола и в обратном направлении до Рышковского путепровода), на улицах Студенческая, Косухина (от Майского рынка в сторону Студенческой), а также на других перспективных направлениях, - добавил врио министра транспорта Курской области.
На сегодняшний день общая протяженность выделенных полос в Курске составляет почти 14,5 километров.
- Их основная задача – обеспечить бесперебойное и своевременное движение автобусов, минуя заторы, - сообщил Замараев.
Теперь к ним добавились новые участки:
- На Привокзальной площади, в районе домов № 1 и № 2;
- На проспекте Кулакова, от трамвайного переезда у дома № 25 по улице 2-я Энергетиков до остановки "Льговский поворот";
- На улице Энгельса, на подъеме от Сумского моста до пересечения с улицей Красной Армии;
- На дублере улицы Косухина, от кольца с проспектом Энтузиастов до дома № 31 по улице Косухина.
- Создание этих полос также направлено на решение проблемы несанкционированных парковок, которые затрудняют движение автобусов, - заявил Александр Замараев.
Борьба с несанкционированными парковками в Курске действительно худо-бедно, но ведется. А вот борьбы за санкционированные парковки что-то не очень видно. Порой знаки "остановка запрещена" размещают, где попало, не учитывая имеющихся реалий и заставляя водителей нарушать правила.
Кстати, Замараев заверил, что в планах - дальнейшее расширение сети выделенных полос.
- Рассматривается возможность их организации на проспекте Кулакова (на участках от улицы Магистральная до проспекта Ленинского Комсомола и в обратном направлении до Рышковского путепровода), на улицах Студенческая, Косухина (от Майского рынка в сторону Студенческой), а также на других перспективных направлениях, - добавил врио министра транспорта Курской области.
На сегодняшний день общая протяженность выделенных полос в Курске составляет почти 14,5 километров.