18 февраля 2019.
/46ТВ/.
- Мы пытаемся выйти на диалог. Не какой-то монолог, когда кто-то там диктует условия. Мы хотим разговора! - поясняют водители. - Чтобы к нам приехал представитель компании «Русский дом». Они нас послушали – мы их послушали. Компромисс найти, общий знаменатель какой-то!
Однако диалога не получается. Водители решились на крайнюю меру – забастовку. Они недовольны расценками на перевозку зерна, которые уже давно не повышались.
- Штрафы поднялись, топливо поднялось, запчасти подорожали. Расходы - косвенные и прямые – они все подорожали. Дохода нет! - негодуют водители зерновозов.
- Вези перегруз. Чтобы мне дома что-то осталось – вези перегруз. А я не хочу! Я не хочу нарушать закон – это прямое нарушение законодательства РФ. Придет штраф в полмиллиона – чем я его буду платить? Я хочу возить 20 тонн при нормальной цене!
- Мы хотим встретиться с непосредственным руководителем этой службы, кто занимается ценообразованием. Посчитать. Ничего сверх нормы нам не нужно. Миллионов тоже нам не надо. Я хочу заработать при работе, но не угробить себя. Как дальше выживать всем нам здесь присутствующим? - прозвучал в толпе риторический вопрос.
Пока вопрос «Как выживать?» находится без ответа… Тем не менее, внимание на проблему обратили курские либерал-демократы. На встречу с возмущенными водителями прибыл глава фракции ЛДПР в Курской облдуме Владимир Федоров.
- С ними не идут на диалог ни владельцы этой компании, ни какие-то органы власти. Таким образом у нас и появляется нестабильность в регионе. Главное – должен быть конструктивный диалог, и органы власти должны в нем участвовать – не только подписывать какие-то соглашения, но и добиваться, чтобы компании, работая в нашей области, не ущемляли ничьи интересы, - уверен руководитель фракции ЛДПР в Курской областной Думе Владимир Федоров.
Представители ЛДПР призвали руководство компании сесть за стол переговоров с бастующими водителями.
Однако диалога не получается. Водители решились на крайнюю меру – забастовку. Они недовольны расценками на перевозку зерна, которые уже давно не повышались.
- Штрафы поднялись, топливо поднялось, запчасти подорожали. Расходы - косвенные и прямые – они все подорожали. Дохода нет! - негодуют водители зерновозов.
- Вези перегруз. Чтобы мне дома что-то осталось – вези перегруз. А я не хочу! Я не хочу нарушать закон – это прямое нарушение законодательства РФ. Придет штраф в полмиллиона – чем я его буду платить? Я хочу возить 20 тонн при нормальной цене!
- Мы хотим встретиться с непосредственным руководителем этой службы, кто занимается ценообразованием. Посчитать. Ничего сверх нормы нам не нужно. Миллионов тоже нам не надо. Я хочу заработать при работе, но не угробить себя. Как дальше выживать всем нам здесь присутствующим? - прозвучал в толпе риторический вопрос.
Пока вопрос «Как выживать?» находится без ответа… Тем не менее, внимание на проблему обратили курские либерал-демократы. На встречу с возмущенными водителями прибыл глава фракции ЛДПР в Курской облдуме Владимир Федоров.
- С ними не идут на диалог ни владельцы этой компании, ни какие-то органы власти. Таким образом у нас и появляется нестабильность в регионе. Главное – должен быть конструктивный диалог, и органы власти должны в нем участвовать – не только подписывать какие-то соглашения, но и добиваться, чтобы компании, работая в нашей области, не ущемляли ничьи интересы, - уверен руководитель фракции ЛДПР в Курской областной Думе Владимир Федоров.
Представители ЛДПР призвали руководство компании сесть за стол переговоров с бастующими водителями.
