20 марта 2013.
/46ТВ/.
Весны ждала, ждала природа. И люди.
Да простит нас Александр Сергеевич…
Сегодня проснувшись поутру и выглянув в окно, куряне опешили. Плотный снег укутал улицы, дворы и начавший было подтаивать лед. Передвижение по городу стало очень проблематичным. Автомобилисты, что естественно, ожидали наступления очередного «дня жестянщика». В утренний «час пик»во всех частях города машины выстроились в огромные и бесперспективные пробки.
Как не удивительно, панических сообщений от автовладельцев «не видим дорожной техники!!!» сегодня практически не поступало. Снег сегодня чистили практически на всех курских улицах. Но проезжающие цугом грейдеры лучше дорогу не делали. Ножи снимали верхнюю кромку снега и закатывали оставшийся снег в асфальт. Устраивая на дорогах сплошной каток, на котором автомобили юзили, юлили и буксовали.
Еще одна неприятность, поджидавшая курян – поверхность ледяной корки на дорогах под воздействием постоянного давления шин, грейдеров и снегопада, напоминала стиральную доску. Подвеска автомобилей испытывала постоянную вибрацию, аналогичным образом чувствовали себя и зубы водителей и пассажиров. Результат взаимодействия всех этих факторов, как ни странно, вполне положительный – после «часа пик» движение в Курске не останавливалось. Пусть медленно, но куряне уверенно двигались к назначенной цели.
Не сдавались и благоустроители курских дорог. Дорожники отработали новую технологию укладки асфальта, которой не мешает ни снег, ни зной, ни дождик проливной.
Все очень просто. Горячая асфальтобитумная смесь вываливается на снег, который быстро тает. Столь же быстро смесь разравнивают. Укатывают. И всё. Ямки нет. Вопрос - надолго ли? Впрочем, долго ответа ждать не придется.
А снег, тем временем продолжал падать на курскую землю. А люди продолжали его убирать. Спокойно. Без спешки.
Весны ждала, ждала природа. И люди.
Да простит нас Александр Сергеевич…
Сегодня проснувшись поутру и выглянув в окно, куряне опешили. Плотный снег укутал улицы, дворы и начавший было подтаивать лед. Передвижение по городу стало очень проблематичным. Автомобилисты, что естественно, ожидали наступления очередного «дня жестянщика». В утренний «час пик»во всех частях города машины выстроились в огромные и бесперспективные пробки.
Как не удивительно, панических сообщений от автовладельцев «не видим дорожной техники!!!» сегодня практически не поступало. Снег сегодня чистили практически на всех курских улицах. Но проезжающие цугом грейдеры лучше дорогу не делали. Ножи снимали верхнюю кромку снега и закатывали оставшийся снег в асфальт. Устраивая на дорогах сплошной каток, на котором автомобили юзили, юлили и буксовали.
Еще одна неприятность, поджидавшая курян – поверхность ледяной корки на дорогах под воздействием постоянного давления шин, грейдеров и снегопада, напоминала стиральную доску. Подвеска автомобилей испытывала постоянную вибрацию, аналогичным образом чувствовали себя и зубы водителей и пассажиров. Результат взаимодействия всех этих факторов, как ни странно, вполне положительный – после «часа пик» движение в Курске не останавливалось. Пусть медленно, но куряне уверенно двигались к назначенной цели.
Не сдавались и благоустроители курских дорог. Дорожники отработали новую технологию укладки асфальта, которой не мешает ни снег, ни зной, ни дождик проливной.
Все очень просто. Горячая асфальтобитумная смесь вываливается на снег, который быстро тает. Столь же быстро смесь разравнивают. Укатывают. И всё. Ямки нет. Вопрос - надолго ли? Впрочем, долго ответа ждать не придется.
А снег, тем временем продолжал падать на курскую землю. А люди продолжали его убирать. Спокойно. Без спешки.