15 октября 2014.
/46ТВ/.
Конкурсы на проверку профмастерства водителей общественного транспорта проводятся в областном центре традиционно уже на протяжении двенадцати лет.
– Конкурсы такие, действительно, проводятся ежегодно. В них участвуют только лучшие водители автопредприятий – по показателям в работе, по безопасности дорожного движения, те, кто показывает достаточно высокие оценки по правилам дорожного движения, - говорит глава администрации города Курска Николай Овчаров.
Цель общегородского соревнования - сделать профессию водителя более популярной среди молодежи. Ну а тем шоферам, которые уже имеют за плечами определенный опыт, на подобных конкурсах предоставляется прекрасная возможность закрепить имеющиеся знания и получить общественное признание.
– Во-первых, это дает повышение квалификации, то есть постоянно повторяешь пройденное и, соответственно, все правила. Во-вторых, дает лучшие знания, которые периодически забываешь, а тут, как говорится, конкурс - приходится повторять, - уверен один из участников конкурса, Петр Савенков.
- Все это влияет в конечном итоге на безопасность и на культуру обслуживания пассажиров, чего мы в первую очередь и добиваемся, - поясняет мэр города.
Культура обслуживания во время поездки на общественном транспорте – дело, конечно, хорошее и нужное. Но, к сожалению, пока достаточно редкое, потому как вежливость из списка обязанностей водителей нередко исключается. Хотя иногда и их можно понять. Ведь бывают случаи, когда хамство исходит от самих пассажиров.
– Если к тебе человек хорошо, то и ты к человеку хорошо. Когда даже ребенок говорит: «Возьмите, пожалуйста», ему отвечаешь: «Возьмите, пожалуйста, сдачу». Это потому, что ребенок воспитан. А когда люди хамы, соответственно, как у них было хамство, так у них и есть хамство, - рассказывает водитель.
Сегодня наличие культуры и вежливости у водителей не проверяли. А вот продемонстрировать перед судьями всю свою виртуозность и лихость у шоферов возможность была. Хотя сначала для того, чтобы попасть за руль, конкурсантам пришлось пройти обязательную теоретическую программу за столами в помещении. А уж со вторым этапом, где для маршрутчиков не было ничего нового, они и вовсе справились без труда. Выполнение на время специальных фигур («Круг», «Бокс», «Стоянка», «Змейка», «Стоп», «Автобусная остановка») трудностей не вызвало. Ведь, с чем-чем, а со скоростным маневрированием на городских улицах каждый из них знаком великолепно.
– Просто бывают некоторые моменты, когда необходимо допустить резкий маневр или совершить резкое торможение, прежде всего во избежание того же ДТП. Соответственно, пытаешься что-то предпринять, какие-то меры. Ну а если это, конечно, безрассудно и чисто в погоне за пассажиром, то это совсем другое. А такие моменты бывают очень часто, -говорит Петр Савенков.
В конечном итоге участники все испытания прошли, а организаторы конкурса выявили профессионалов, которых наградили кубками и грамотами, а от руководителей автопредприятий еще и призами. В денежном эквиваленте. Ну и, конечно, главная награда победителей – общественное признание.
– Вот на этих ребят - на лучших водителей - и равняются все остальные, - заверил Николай Овчаров.
Конкурсы на проверку профмастерства водителей общественного транспорта проводятся в областном центре традиционно уже на протяжении двенадцати лет.
– Конкурсы такие, действительно, проводятся ежегодно. В них участвуют только лучшие водители автопредприятий – по показателям в работе, по безопасности дорожного движения, те, кто показывает достаточно высокие оценки по правилам дорожного движения, - говорит глава администрации города Курска Николай Овчаров.
Цель общегородского соревнования - сделать профессию водителя более популярной среди молодежи. Ну а тем шоферам, которые уже имеют за плечами определенный опыт, на подобных конкурсах предоставляется прекрасная возможность закрепить имеющиеся знания и получить общественное признание.
– Во-первых, это дает повышение квалификации, то есть постоянно повторяешь пройденное и, соответственно, все правила. Во-вторых, дает лучшие знания, которые периодически забываешь, а тут, как говорится, конкурс - приходится повторять, - уверен один из участников конкурса, Петр Савенков.
- Все это влияет в конечном итоге на безопасность и на культуру обслуживания пассажиров, чего мы в первую очередь и добиваемся, - поясняет мэр города.
Культура обслуживания во время поездки на общественном транспорте – дело, конечно, хорошее и нужное. Но, к сожалению, пока достаточно редкое, потому как вежливость из списка обязанностей водителей нередко исключается. Хотя иногда и их можно понять. Ведь бывают случаи, когда хамство исходит от самих пассажиров.
– Если к тебе человек хорошо, то и ты к человеку хорошо. Когда даже ребенок говорит: «Возьмите, пожалуйста», ему отвечаешь: «Возьмите, пожалуйста, сдачу». Это потому, что ребенок воспитан. А когда люди хамы, соответственно, как у них было хамство, так у них и есть хамство, - рассказывает водитель.
Сегодня наличие культуры и вежливости у водителей не проверяли. А вот продемонстрировать перед судьями всю свою виртуозность и лихость у шоферов возможность была. Хотя сначала для того, чтобы попасть за руль, конкурсантам пришлось пройти обязательную теоретическую программу за столами в помещении. А уж со вторым этапом, где для маршрутчиков не было ничего нового, они и вовсе справились без труда. Выполнение на время специальных фигур («Круг», «Бокс», «Стоянка», «Змейка», «Стоп», «Автобусная остановка») трудностей не вызвало. Ведь, с чем-чем, а со скоростным маневрированием на городских улицах каждый из них знаком великолепно.
– Просто бывают некоторые моменты, когда необходимо допустить резкий маневр или совершить резкое торможение, прежде всего во избежание того же ДТП. Соответственно, пытаешься что-то предпринять, какие-то меры. Ну а если это, конечно, безрассудно и чисто в погоне за пассажиром, то это совсем другое. А такие моменты бывают очень часто, -говорит Петр Савенков.
В конечном итоге участники все испытания прошли, а организаторы конкурса выявили профессионалов, которых наградили кубками и грамотами, а от руководителей автопредприятий еще и призами. В денежном эквиваленте. Ну и, конечно, главная награда победителей – общественное признание.
– Вот на этих ребят - на лучших водителей - и равняются все остальные, - заверил Николай Овчаров.