26 октября 2015.
/46ТВ/.
- Курские водители крайне возмущены последними инициативами как местных, так и федеральных властей. Конечно же возмущены тем, что в ближайшее время на улицах города появится платная парковка. Не меньшее возмущение вызывает инициатива, которая рассматривается в Государственной Думе, чтобы за неоплаченные долги и штрафы лишать водительских прав, - объясняет координатор Курского отделения ЛДПР Владимир Федоров.
Две этих темы, собственно, и вывели курских соколов Жириновского на пикет, развернувшийся на площади перед цирком. Либерал-демократы молча стояли с большими плакатами, а на площади тем временем завершалась последняя в этом сезоне сельскохозяйственная ярмарка. Куряне, пришедшие закупить картофель, овощи или мясо, обращали мало внимания на пикетчиков. И совершенно зря, поскольку они пытались отстоять права курских автомобилистов. В частности, на бесплатные парковки.
- Еще в Курском городском собрании в начале этого года рассматривался вопрос об организации платных парковок. Депутаты от ЛДПР выступили против в связи с тем, что у нас нет альтернативы - нет бесплатных парковок, - говорит депутат Курского горсобрания от ЛДПР Алексей Томанов.
- Я, как автолюбитель, конечно, против платных парковок в городе, так как все эти поборы с парковок будут перечисляться в частные фонды, частным конторам. Например, я не зарабатываю такие деньги, чтобы моя машина стояла 8 рабочих часов, пока я буду на работе, мне за это надо будет заплатить порядка 120 рублей в день. Если умножить на 24 рабочих дня, то получится большая сумма, - возмущается еще один участник пикета.
- Причем, принято так, что в перспективе этот список увеличится и платная парковка придет хоть в каждый двор. Сумма достаточно большая планируется к оплате и самое интересное, что все эти платежи пойдут не напрямую в бюджет, а через какую-то коммерческую структуру. Конечно же, люди не хотят, чтобы на них кто-то зарабатывал, - добавляет Владимир Федоров.
И все же пикетчики нашли поддержку у курских автомобилистов. Среди тех, кто выступил против платных парковок, оказалась жительница Курска Юлия Болдырева, водитель с 37-летним стажем.
- Если раньше было тяжело припарковаться, то сейчас это сделать просто невозможно. Платные парковки - это не выход. Нужно искать другие варианты, так как улицы города просто загромождены транспортом, - уверена Юлия Болдырева, водитель с 37-летним стажем.
Требования пикетчиков оказались просты - отменить не очень популярные в народе законодательные инициативы.
- Курские водители крайне возмущены последними инициативами как местных, так и федеральных властей. Конечно же возмущены тем, что в ближайшее время на улицах города появится платная парковка. Не меньшее возмущение вызывает инициатива, которая рассматривается в Государственной Думе, чтобы за неоплаченные долги и штрафы лишать водительских прав, - объясняет координатор Курского отделения ЛДПР Владимир Федоров.
Две этих темы, собственно, и вывели курских соколов Жириновского на пикет, развернувшийся на площади перед цирком. Либерал-демократы молча стояли с большими плакатами, а на площади тем временем завершалась последняя в этом сезоне сельскохозяйственная ярмарка. Куряне, пришедшие закупить картофель, овощи или мясо, обращали мало внимания на пикетчиков. И совершенно зря, поскольку они пытались отстоять права курских автомобилистов. В частности, на бесплатные парковки.
- Еще в Курском городском собрании в начале этого года рассматривался вопрос об организации платных парковок. Депутаты от ЛДПР выступили против в связи с тем, что у нас нет альтернативы - нет бесплатных парковок, - говорит депутат Курского горсобрания от ЛДПР Алексей Томанов.
- Я, как автолюбитель, конечно, против платных парковок в городе, так как все эти поборы с парковок будут перечисляться в частные фонды, частным конторам. Например, я не зарабатываю такие деньги, чтобы моя машина стояла 8 рабочих часов, пока я буду на работе, мне за это надо будет заплатить порядка 120 рублей в день. Если умножить на 24 рабочих дня, то получится большая сумма, - возмущается еще один участник пикета.
- Причем, принято так, что в перспективе этот список увеличится и платная парковка придет хоть в каждый двор. Сумма достаточно большая планируется к оплате и самое интересное, что все эти платежи пойдут не напрямую в бюджет, а через какую-то коммерческую структуру. Конечно же, люди не хотят, чтобы на них кто-то зарабатывал, - добавляет Владимир Федоров.
И все же пикетчики нашли поддержку у курских автомобилистов. Среди тех, кто выступил против платных парковок, оказалась жительница Курска Юлия Болдырева, водитель с 37-летним стажем.
- Если раньше было тяжело припарковаться, то сейчас это сделать просто невозможно. Платные парковки - это не выход. Нужно искать другие варианты, так как улицы города просто загромождены транспортом, - уверена Юлия Болдырева, водитель с 37-летним стажем.
Требования пикетчиков оказались просты - отменить не очень популярные в народе законодательные инициативы.