02 ноября 2016.
/46ТВ/.
Как попасть в Санкт-Петербург из Курска за полтора часа? Ответ прост. Полететь на самолете. Благо, с нынешнего дня такая возможность появилась.
- Ровно год как администрация области занимается тем, чтобы «пошел», полетел этот рейс. В прошлом году лично губернатор ездил к руководству «Росавиации» и говорил о том, чтобы этот рейс был запущен, - рассказал директор казенного предприятия «Курскаэропорт» Валерий Стоянов.
И вот долгожданное событие случилось. Сегодня около двух часов дня в курском аэропорту приземлился белоснежный лайнер с пассажирами из города на Неве.
- Самолет «Бомбардье» небольшой, но хороший, - признались прилетевшие пассажиры. И тут же предположили - Видимо, французский?
Нет, самолет этот не французский. И не «Бомбардье». А «Embraer 145». Эта «железная птица» родом из Бразилии. И она действительно отвечает всем современным требованиям. Салон реактивного самолета пусть и немного тесноват с виду, но на самом деле весьма уютный. Это оценили не только пассажиры, но и встречавшие рейс в аэропорту журналисты.
- Самолет сделан хорошо. Производство Бразилии. Летает на тех же эшелонах, что и большие самолеты, аэробусы. Средняя скорость - 850 километров в час. Расход маленький. Он задуман так, что он безотказный. На севере эксплуатация самолета уже третий год идет, - поведал командир воздушного судна Валерий Ларионов.
Первый полет из Питера в Курск, по словам командира воздушного судна, прошел на отлично. Тем более, что погода на середину сегодняшнего дня этому поспособствовала. Ну а теперь, пожалуй, нужно сказать самое важное. Осуществлять перевозку пассажиров планируется два раза в неделю.
- У нас по этому маршруту выполнялись полеты два года. Летом практически стопроцентная загрузка была, зимой где-то пятьдесят процентов. То есть, он достаточно востребован, - добавил директор казенного предприятия «Курскаэропорт» Валерий Стоянов.
А ценовая политика рейса «Курск – Санкт-Петербург» такова. Стоимость взрослого билета будет одинакова для всех и составит около шести тысяч рублей. Не считая кассового сбора.
Как попасть в Санкт-Петербург из Курска за полтора часа? Ответ прост. Полететь на самолете. Благо, с нынешнего дня такая возможность появилась.
- Ровно год как администрация области занимается тем, чтобы «пошел», полетел этот рейс. В прошлом году лично губернатор ездил к руководству «Росавиации» и говорил о том, чтобы этот рейс был запущен, - рассказал директор казенного предприятия «Курскаэропорт» Валерий Стоянов.
И вот долгожданное событие случилось. Сегодня около двух часов дня в курском аэропорту приземлился белоснежный лайнер с пассажирами из города на Неве.
- Самолет «Бомбардье» небольшой, но хороший, - признались прилетевшие пассажиры. И тут же предположили - Видимо, французский?
Нет, самолет этот не французский. И не «Бомбардье». А «Embraer 145». Эта «железная птица» родом из Бразилии. И она действительно отвечает всем современным требованиям. Салон реактивного самолета пусть и немного тесноват с виду, но на самом деле весьма уютный. Это оценили не только пассажиры, но и встречавшие рейс в аэропорту журналисты.
- Самолет сделан хорошо. Производство Бразилии. Летает на тех же эшелонах, что и большие самолеты, аэробусы. Средняя скорость - 850 километров в час. Расход маленький. Он задуман так, что он безотказный. На севере эксплуатация самолета уже третий год идет, - поведал командир воздушного судна Валерий Ларионов.
Первый полет из Питера в Курск, по словам командира воздушного судна, прошел на отлично. Тем более, что погода на середину сегодняшнего дня этому поспособствовала. Ну а теперь, пожалуй, нужно сказать самое важное. Осуществлять перевозку пассажиров планируется два раза в неделю.
- У нас по этому маршруту выполнялись полеты два года. Летом практически стопроцентная загрузка была, зимой где-то пятьдесят процентов. То есть, он достаточно востребован, - добавил директор казенного предприятия «Курскаэропорт» Валерий Стоянов.
А ценовая политика рейса «Курск – Санкт-Петербург» такова. Стоимость взрослого билета будет одинакова для всех и составит около шести тысяч рублей. Не считая кассового сбора.