© 46ТВ
25 ноября 2025.
/46ТВ/.
По словам представителей регионального Минтранса, появление "Горожанина" на дорогах Курска - тестовое, что обусловлено объективными причинами - город расположен в специфическом ландшафте, отличающемся значительными перепадами рельефа. Троллейбус с так называемой "гармошкой" призван решить вопросы маневренности, которые хорошо известны курским водителям.
Характеристики троллейбуса весьма впечатляющи - салон вмещает до 150 пассажиров, из них 44 места - сидячих. Есть, есть все те мелочи, к которым уже привыкли курские пользователи общественного транспорта: место, оборудованное для людей с ограниченной мобильностью, USB-розетки, места для детских и инвалидных колясок, система кондиционирования и видеонаблюдения. И только необычный участок в середине салона, обрамленный с двух сторон той самой резиновой гармошкой, может вызвать у курских пассажиров удивление.
- Я сначала испугалась! - со смехом признается белокурая студентка по имени Милана, зашедшая в новый троллейбус на остановке "улица Садовая". - Залетаю, как обычно в салон, даже не смотрю по сторонам, ищу валидатор, и вдруг вижу справа от себя то ли какой-то зал, то ли комнату. На "гармошку" подумала, что это какое-то дизайнерское решение. Очень здорово смотрится. Главное - плавно едет!
Плавный ход троллейбуса подтвержден и специалистами.
- "Горожанин" на это и рассчитан, пассажиры не должны чувствовать дискомфорта, - рассказал генеральный директор по перевозкам предприятия «Курскэлектротранс» Андрей Смецкой. - Автономный ход троллейбуса - до 30 километров, что позволяет выполнять рейсы на участках без контактной сети, рассчитан на эксплуатацию при температурах от −40 °C до +40.
Курским дорожным тестом для "Горожанина" стал троллейбусный маршрут №2 "ТЦ Континент — Улица Бочарова". На всем пути следования только за первые 10 минут движения транспорт успел сделать три крутых поворота.
- Какого-то неудобства я не ощутила, - вынесла свой вердикт жительница Курска Людмила Карнаухова. - Как будто всю жизнь на нем ездила. Да и в салоне очень приятно находится - чисто, уютно, нарядно и красиво!
По словам Андрея Смецкова, перед тем, как выпустить новый троллейбус на маршрут с пассажирами, "Горожанина" несколько дней тестировали на курских дорогах с пустым салоном.
- Нам было очень важно получить обратную связь от водителей, вникнуть во все нюансы, - пояснил руководитель. - Промежуточные результаты тестов уже есть - Троллейбус уверенно маневрирует на сложных перекрестках. Теперь хотим выявить работу машины уже с пассажиропотоком.
Руководитель добавил, что во время первоначальной обкатки "Горожанина" все же возникли ситуации, решение которых может стать задачей ближайшего будущего.
- Единственная трудность - отсутствие больших "карманов" у остановочных пунктов, - рассказал Андрей Смецков. - Учитывая большой поток пассажиров в городе, это создает определенные сложности, но так как пока курсирование троллейбуса происходит в тестовом режиме, время для маневра есть.
Сами пассажиры новый транспорт оценили более чем положительно. Только сотрудница одного из курских ТЦ по имени Вера во время общения с журналистами высказала альтернативное мнение.
- Не думаю, что Курск нуждался в троллейбусе на 150 человек, да еще и с этой "гармошкой", - сообщила она. - Как ни глянешь, троллейбусы вечно ходят полупустыми, ну зачем еще и этот?!
Услышав такое мнение, спутница Веры по имени Лариса тут же стала возражать:
- Вы ее не слушайте! - со смехом перебила она подругу, обращаясь к журналистам. - Вера просто не добирается домой в часы пик, и не знает, какая мясорубка бывает вечерами в той же "двойке"! Ее муж с работы на машине забирает, ей никогда народ не понять! Большое спасибо нашей власти за такой замечательный троллейбус! Ехать в нем - одно удовольствие!
На вопрос о том, станет ли "Горожанин" в единственным в Курске, гендиректор "Курскэлектротранса" ответил, что все решат результаты тестов.
- Пассажиропоток в Курске растет, маршрутная сеть города активно развивается. И если тесты в нашем регионе покажут положительную динамику, не исключаю, что в дальнейшем уфимский завод примет решение о запуске "Горожанина" в массовое производство, а значит и передачи таких троллейбусов в нам, - пояснил он.
Троллейбус "Горожанин" будет курсировать по 2-му маршруту в течение месяца. Все это время проезд в транспорте "с гармошкой" - бесплатный.
Характеристики троллейбуса весьма впечатляющи - салон вмещает до 150 пассажиров, из них 44 места - сидячих. Есть, есть все те мелочи, к которым уже привыкли курские пользователи общественного транспорта: место, оборудованное для людей с ограниченной мобильностью, USB-розетки, места для детских и инвалидных колясок, система кондиционирования и видеонаблюдения. И только необычный участок в середине салона, обрамленный с двух сторон той самой резиновой гармошкой, может вызвать у курских пассажиров удивление.
- Я сначала испугалась! - со смехом признается белокурая студентка по имени Милана, зашедшая в новый троллейбус на остановке "улица Садовая". - Залетаю, как обычно в салон, даже не смотрю по сторонам, ищу валидатор, и вдруг вижу справа от себя то ли какой-то зал, то ли комнату. На "гармошку" подумала, что это какое-то дизайнерское решение. Очень здорово смотрится. Главное - плавно едет!
Плавный ход троллейбуса подтвержден и специалистами.
- "Горожанин" на это и рассчитан, пассажиры не должны чувствовать дискомфорта, - рассказал генеральный директор по перевозкам предприятия «Курскэлектротранс» Андрей Смецкой. - Автономный ход троллейбуса - до 30 километров, что позволяет выполнять рейсы на участках без контактной сети, рассчитан на эксплуатацию при температурах от −40 °C до +40.
Курским дорожным тестом для "Горожанина" стал троллейбусный маршрут №2 "ТЦ Континент — Улица Бочарова". На всем пути следования только за первые 10 минут движения транспорт успел сделать три крутых поворота.
- Какого-то неудобства я не ощутила, - вынесла свой вердикт жительница Курска Людмила Карнаухова. - Как будто всю жизнь на нем ездила. Да и в салоне очень приятно находится - чисто, уютно, нарядно и красиво!
По словам Андрея Смецкова, перед тем, как выпустить новый троллейбус на маршрут с пассажирами, "Горожанина" несколько дней тестировали на курских дорогах с пустым салоном.
- Нам было очень важно получить обратную связь от водителей, вникнуть во все нюансы, - пояснил руководитель. - Промежуточные результаты тестов уже есть - Троллейбус уверенно маневрирует на сложных перекрестках. Теперь хотим выявить работу машины уже с пассажиропотоком.
Руководитель добавил, что во время первоначальной обкатки "Горожанина" все же возникли ситуации, решение которых может стать задачей ближайшего будущего.
- Единственная трудность - отсутствие больших "карманов" у остановочных пунктов, - рассказал Андрей Смецков. - Учитывая большой поток пассажиров в городе, это создает определенные сложности, но так как пока курсирование троллейбуса происходит в тестовом режиме, время для маневра есть.
Сами пассажиры новый транспорт оценили более чем положительно. Только сотрудница одного из курских ТЦ по имени Вера во время общения с журналистами высказала альтернативное мнение.
- Не думаю, что Курск нуждался в троллейбусе на 150 человек, да еще и с этой "гармошкой", - сообщила она. - Как ни глянешь, троллейбусы вечно ходят полупустыми, ну зачем еще и этот?!
Услышав такое мнение, спутница Веры по имени Лариса тут же стала возражать:
- Вы ее не слушайте! - со смехом перебила она подругу, обращаясь к журналистам. - Вера просто не добирается домой в часы пик, и не знает, какая мясорубка бывает вечерами в той же "двойке"! Ее муж с работы на машине забирает, ей никогда народ не понять! Большое спасибо нашей власти за такой замечательный троллейбус! Ехать в нем - одно удовольствие!
На вопрос о том, станет ли "Горожанин" в единственным в Курске, гендиректор "Курскэлектротранса" ответил, что все решат результаты тестов.
- Пассажиропоток в Курске растет, маршрутная сеть города активно развивается. И если тесты в нашем регионе покажут положительную динамику, не исключаю, что в дальнейшем уфимский завод примет решение о запуске "Горожанина" в массовое производство, а значит и передачи таких троллейбусов в нам, - пояснил он.
Троллейбус "Горожанин" будет курсировать по 2-му маршруту в течение месяца. Все это время проезд в транспорте "с гармошкой" - бесплатный.
