12 ноября 2013.
/46ТВ/.
12 ноября 2013 года в районе двух часов ночи на 532 километре автодороги М-2 «Крым» 22-летний водитель автомобиля «Рено» не справился с управлением и на скорости въехал в бетонное ограждение. Произошла трагедия на мосту через р. Сейм, где, как известно, уже давно идет ремонт. На месте строительных работ установлены соответствующие дорожные знаки, в том числе предупреждающие о необходимости снизить скорость. Однако, водитель «Рено», судя по всему, предупреждения проигнорировал. Как заявили эксперты, работавшие на месте ДТП, скорость машины в момент столкновения с препятствием была не менее 80 км в час.
После удара автомобиль, продолжив движение, перевернулся, упав все на то же бетонное ограждение, превратившись в груду железа.
Выжить в такой аварии было практически невозможно. Погибли все – и таксист, и оба его пассажира, одному из которых был 21 год, другому - 24. Тела погибших пришлось извлекать из покореженной машины с помощью специнструмента.
12 ноября 2013 года в районе двух часов ночи на 532 километре автодороги М-2 «Крым» 22-летний водитель автомобиля «Рено» не справился с управлением и на скорости въехал в бетонное ограждение. Произошла трагедия на мосту через р. Сейм, где, как известно, уже давно идет ремонт. На месте строительных работ установлены соответствующие дорожные знаки, в том числе предупреждающие о необходимости снизить скорость. Однако, водитель «Рено», судя по всему, предупреждения проигнорировал. Как заявили эксперты, работавшие на месте ДТП, скорость машины в момент столкновения с препятствием была не менее 80 км в час.
После удара автомобиль, продолжив движение, перевернулся, упав все на то же бетонное ограждение, превратившись в груду железа.
Выжить в такой аварии было практически невозможно. Погибли все – и таксист, и оба его пассажира, одному из которых был 21 год, другому - 24. Тела погибших пришлось извлекать из покореженной машины с помощью специнструмента.