06 апреля 2015.
/46ТВ/.
Седан бизнес-класса седьмого поколения, который вот уже пару лет успешно продаётся в Курске, в новой модификации претерпел весьма смелые изменения. Как будто предчувствуя наступление кризиса, японские конструкторы покусились «на святое» и уменьшили объём двигателя. Зачем?
- В новой версии меньший объём двигателя 150 лошадиных сил, либо 181 л.с. в 2,5-литровой версии, - поясняет продавец-консультант автосалона «Бизнес Кар - Курск» Надежда Жирова. - Соответственно, налог транспортный меньше и страховые взносы, и КАСКО, и ОСАГО.
Кроме того, что уменьшились эксплуатационные расходы, обновлённая версия стала выгоднее в цене, при этом облик Camry совершенно не изменился, как, впрочем, и основные характеристики, которые остались весьма схожими.
Для того, чтобы дать возможность потенциальным покупателям уловить нюансы и объективнее представить обновлённую Camry, в качестве эксперта заранее был приглашен на тестирование машины многократный участник и победитель российских чемпионатов и кубков по автогонкам, мастер спорта Александр Сотников. Профессиональному автогонщику, для сравнения предоставили сразу две версии Camry: привычную, двух с половиной литровую, и обновлённую, двухлитровую, с шеститступенчатой автоматической коробкой передач.
- Я в спокойной обстановке поездил по городу, поездил по объездной, - поделился ощущениями Александр. - Фактически сымитировал езду по трассе и по городу. Понравилась адекватность автомобиля, отклики его. Работа АКПП и, больше всего, понравился расход топлива. 7,1 литра по объездной, по городу - 9,3- 9, 5. Это при том, что я утром забрал машину «холодной», прогрел её и ездил по городу в пробках. Такой расход очень приятен для автомобиля бизнес-класса.
«Приятный» автомобиль на курском тест-драйве доказал, что инженерам Toyota удалось достичь невероятного - с уменьшением объёма двигателя машина не потеряла своего класса, зато, за счёт снижения стоимости и эксплуатационных затрат становится не только престижным, но и выгодным приобретением. Куряне уже начали активно присматриваться к этой машине, совместившей в себе привычный комфорт, экономичность и весьма разумную стоимость.
Седан бизнес-класса седьмого поколения, который вот уже пару лет успешно продаётся в Курске, в новой модификации претерпел весьма смелые изменения. Как будто предчувствуя наступление кризиса, японские конструкторы покусились «на святое» и уменьшили объём двигателя. Зачем?
- В новой версии меньший объём двигателя 150 лошадиных сил, либо 181 л.с. в 2,5-литровой версии, - поясняет продавец-консультант автосалона «Бизнес Кар - Курск» Надежда Жирова. - Соответственно, налог транспортный меньше и страховые взносы, и КАСКО, и ОСАГО.
Кроме того, что уменьшились эксплуатационные расходы, обновлённая версия стала выгоднее в цене, при этом облик Camry совершенно не изменился, как, впрочем, и основные характеристики, которые остались весьма схожими.
Для того, чтобы дать возможность потенциальным покупателям уловить нюансы и объективнее представить обновлённую Camry, в качестве эксперта заранее был приглашен на тестирование машины многократный участник и победитель российских чемпионатов и кубков по автогонкам, мастер спорта Александр Сотников. Профессиональному автогонщику, для сравнения предоставили сразу две версии Camry: привычную, двух с половиной литровую, и обновлённую, двухлитровую, с шеститступенчатой автоматической коробкой передач.
- Я в спокойной обстановке поездил по городу, поездил по объездной, - поделился ощущениями Александр. - Фактически сымитировал езду по трассе и по городу. Понравилась адекватность автомобиля, отклики его. Работа АКПП и, больше всего, понравился расход топлива. 7,1 литра по объездной, по городу - 9,3- 9, 5. Это при том, что я утром забрал машину «холодной», прогрел её и ездил по городу в пробках. Такой расход очень приятен для автомобиля бизнес-класса.
«Приятный» автомобиль на курском тест-драйве доказал, что инженерам Toyota удалось достичь невероятного - с уменьшением объёма двигателя машина не потеряла своего класса, зато, за счёт снижения стоимости и эксплуатационных затрат становится не только престижным, но и выгодным приобретением. Куряне уже начали активно присматриваться к этой машине, совместившей в себе привычный комфорт, экономичность и весьма разумную стоимость.