26 января 2012.
/46ТВ/.
24 января в 21.06 диспетчеру «Службы спасения — 112» поступило сообщение с просьбой о помощи от водителя большегрузного автомобиля.В Курске на ул.Чайковского мужчина не справился с управлением и гружённая фура съехала в кювет. Без посторонней помощи автомобиль выехать обратно на проезжую часть не мог.
Ситуация осложнялась не только низкими температурами и большим количеством снега, в котором застряла фура. В грузовике находился достаточно «неморозостойкий» товар – около 200 голов свиней. К тому же путь ещё предстоял далёкий – живую продукцию надо было доставить в Москву.
Помощь прибыла оперативно – на место происшествия выехали спасатели Аварийно-спасательной службы Курской области. Чтобы вытащить грузовик на дорогу применялся тягач и автокран.
- Задача была не из лёгких, - рассказывает старший смены спасателей Александр Мандрыка. – Вес фура составлял около 40 тонн. Сначала её подняли с помощью автокрана, а потом отбуксировали на проезжую часть. Надо было учитывать и специфику товара. Поэтому работы проводились с особой аккуратностью. В 2 часа ночи, когда закончилась спасательная операция, водитель со своим грузом благополучно отправился в пункт назначения.
Сама фура находилась в непосредственной близости от высоковольтной линии электропередач. Чтобы избежать аварии на подстанции, а так же поражения электрическим током кого-то из спасателей, пришлось отключить один из фидеров. На месте так же работала аварийная бригада энергетиков.
За время спасательных работ никто из «пассажиров» грузовика не пострадал.
Ситуация осложнялась не только низкими температурами и большим количеством снега, в котором застряла фура. В грузовике находился достаточно «неморозостойкий» товар – около 200 голов свиней. К тому же путь ещё предстоял далёкий – живую продукцию надо было доставить в Москву.
Помощь прибыла оперативно – на место происшествия выехали спасатели Аварийно-спасательной службы Курской области. Чтобы вытащить грузовик на дорогу применялся тягач и автокран.
- Задача была не из лёгких, - рассказывает старший смены спасателей Александр Мандрыка. – Вес фура составлял около 40 тонн. Сначала её подняли с помощью автокрана, а потом отбуксировали на проезжую часть. Надо было учитывать и специфику товара. Поэтому работы проводились с особой аккуратностью. В 2 часа ночи, когда закончилась спасательная операция, водитель со своим грузом благополучно отправился в пункт назначения.
Сама фура находилась в непосредственной близости от высоковольтной линии электропередач. Чтобы избежать аварии на подстанции, а так же поражения электрическим током кого-то из спасателей, пришлось отключить один из фидеров. На месте так же работала аварийная бригада энергетиков.
За время спасательных работ никто из «пассажиров» грузовика не пострадал.