30 января 2026.
/46ТВ/.
Курский политолог Владимир Слатинов, который ранее активно хвалил работу общественного транспорта в Курске и даже подвергался по этому поводу обструкции со стороны многих курских активистов, в последнее время сильно разочарован. Он отмечает и нарушение графика работы транспорта, и давку в салонах... Всё это Слатинов испытал на себе.
Политолог заявил, что курский общественный транспорт не выдержал испытания январскими холодами.
- Я возвращался в работы в троллейбусе №11 в такой чудовищной давке, что ноги и бока болят до сих пор, - признался Владимир Слатинов. - Все рассказы, которыми наполнились сети с начала больших морозов – о срыве графиков и долгих ожиданиях, холоде и грязи в салонах – подтверждаю, как ежедневный пассажир.
Между тем, именно в конце января был обнародован очередной рейтинг, в котором Курск вошел в топ-10 российских городов по работе транспорта и инфраструктуры - его опубликовал председатель Общероссийского объединения пассажиров Илья Зотов.
- Публикация рейтинга в такой ситуации выглядит, скорее, как издёвка, - считает Слатинов. - Неготовность общественного транспорта Курска к морозам во многом обнулила действительно большую работу в рамках осуществлённой за несколько лет транспортной реформы.
По мнению политолога, теперь репутационные потери придётся восстанавливать. А вот удастся ли это, пока не очень ясно.
- Я возвращался в работы в троллейбусе №11 в такой чудовищной давке, что ноги и бока болят до сих пор, - признался Владимир Слатинов. - Все рассказы, которыми наполнились сети с начала больших морозов – о срыве графиков и долгих ожиданиях, холоде и грязи в салонах – подтверждаю, как ежедневный пассажир.
Между тем, именно в конце января был обнародован очередной рейтинг, в котором Курск вошел в топ-10 российских городов по работе транспорта и инфраструктуры - его опубликовал председатель Общероссийского объединения пассажиров Илья Зотов.
- Публикация рейтинга в такой ситуации выглядит, скорее, как издёвка, - считает Слатинов. - Неготовность общественного транспорта Курска к морозам во многом обнулила действительно большую работу в рамках осуществлённой за несколько лет транспортной реформы.
По мнению политолога, теперь репутационные потери придётся восстанавливать. А вот удастся ли это, пока не очень ясно.