19 января 2016.
/46ТВ/.
В трамвайном депо Курска пассажирские вагоны были готовы выходу ещё с утра. Но не получилось - на участках городских дорог, где колёсный транспорт движется вместе с рельсовым, стальные пути оказались полностью засыпаны плотным спрессованным снегом.
Особенно тяжёлая ситуация сложилась на улицах 1-я Пушкарная и Верхняя Луговая, начиная от остановки «Восток» и до Центрального рынка. Там, в отсутствии расчищенного дорожного полотна, автомобили поехали прямо по трамвайным путям и практически «закатали» их в ледяную корку. Трамвайные снегоочистители одолеть такое покрытие не в состоянии, а вооружённые грейдерными скребками тракторы до Луговой никак не доберутся. Сотрудники МУП «Курскэлектротранс» продолжают расчистку путей собственными силами.
Ещё одно «узкое» место для пассажирского транспорта сегодня - это троллейбусное движение по проспекту Дружбы. Благодаря большегрузным фурам, брошенным и плотно занесённым снегом у обочин, проезжую часть дороги за прошлую ночь совсем не удалось расчистить. Усилиями городского департамента транспорта только к вечеру получилось эвакуировать с этого участка города около тридцати автомобилей.
Особенно тяжёлая ситуация сложилась на улицах 1-я Пушкарная и Верхняя Луговая, начиная от остановки «Восток» и до Центрального рынка. Там, в отсутствии расчищенного дорожного полотна, автомобили поехали прямо по трамвайным путям и практически «закатали» их в ледяную корку. Трамвайные снегоочистители одолеть такое покрытие не в состоянии, а вооружённые грейдерными скребками тракторы до Луговой никак не доберутся. Сотрудники МУП «Курскэлектротранс» продолжают расчистку путей собственными силами.
Ещё одно «узкое» место для пассажирского транспорта сегодня - это троллейбусное движение по проспекту Дружбы. Благодаря большегрузным фурам, брошенным и плотно занесённым снегом у обочин, проезжую часть дороги за прошлую ночь совсем не удалось расчистить. Усилиями городского департамента транспорта только к вечеру получилось эвакуировать с этого участка города около тридцати автомобилей.