20 декабря 2021.
/46ТВ/.
Главной причиной, по которой руководители региона и представители наиболее солидных фирм и предприятий собирались именно на базе транспортного предприятия стала подготовка региона к переходу на новую недавно разработанную транспортную схему Курска.
- Мы хотим рассмотреть развитие транспортной стратегии Курской области, - предварил встречу первый заместитель председателя комитета промышленности и предпринимательства Курской области Геннадий Бабаскин.
Рассматривать стратегию развития лидеров регионального бизнеса не случайно пригласили именно в трамвайное депо. Предприятие, запущенное в конце 80-годов прошлого века, ныне переживает не самые лучшие времена. Губернатору провели небольшую экскурсию по цехам почти опустевшего депо и выводы он сделал соответствующие.
- Мы посмотрели нынешнее состояние базы, состояние подвижного состава, - открывая встречу, сказал Роман Старовойт. - Конечно, сейчас ситуация такая, что общественный транспорт не устраивает никого - ни пассажиров, ни тех, кто работает, будь то водители или руководители предприятия, ни администрацию Курской области и, соответственно, жителей Курской области.
Теперь именно инвесторам и наиболее богатым региональным предприятиям предстоит взаимодействовать, чтобы в кратчайшие сроки разрешить тяжёлую ситуацию, в которой оказался курский транспорт. Похоже, что в областной администрации решение уже имеется.
- На сегодняшний день нами разработана новая маршрутная сеть, - рассказал первый заместитель председателя областного комитета транспорта и автомобильных дорог Александр Васильченко. - Она состоит из 45 маршрутов общественного транспорта. Включает в себя 3 трамвайных маршрута, 4 троллейбусных и 38 автобусных. Помимо самой сети, мы рассматриваем ряд инфраструктурных проектов: организация отстойно-разворотных площадок, организация транспортно-пересадочных узлов, организация выделенных полос, замена текущих остановок на остановки более современного качества.
- Мы хотим рассмотреть развитие транспортной стратегии Курской области, - предварил встречу первый заместитель председателя комитета промышленности и предпринимательства Курской области Геннадий Бабаскин.
Рассматривать стратегию развития лидеров регионального бизнеса не случайно пригласили именно в трамвайное депо. Предприятие, запущенное в конце 80-годов прошлого века, ныне переживает не самые лучшие времена. Губернатору провели небольшую экскурсию по цехам почти опустевшего депо и выводы он сделал соответствующие.
- Мы посмотрели нынешнее состояние базы, состояние подвижного состава, - открывая встречу, сказал Роман Старовойт. - Конечно, сейчас ситуация такая, что общественный транспорт не устраивает никого - ни пассажиров, ни тех, кто работает, будь то водители или руководители предприятия, ни администрацию Курской области и, соответственно, жителей Курской области.
Теперь именно инвесторам и наиболее богатым региональным предприятиям предстоит взаимодействовать, чтобы в кратчайшие сроки разрешить тяжёлую ситуацию, в которой оказался курский транспорт. Похоже, что в областной администрации решение уже имеется.
- На сегодняшний день нами разработана новая маршрутная сеть, - рассказал первый заместитель председателя областного комитета транспорта и автомобильных дорог Александр Васильченко. - Она состоит из 45 маршрутов общественного транспорта. Включает в себя 3 трамвайных маршрута, 4 троллейбусных и 38 автобусных. Помимо самой сети, мы рассматриваем ряд инфраструктурных проектов: организация отстойно-разворотных площадок, организация транспортно-пересадочных узлов, организация выделенных полос, замена текущих остановок на остановки более современного качества.