© 46ТВ
16 мая 2025.
/46ТВ/.
Юго-восточный обход Курска, в 2017 году соединивший трассу М2 "Крым" и автомагистраль А-144 "Курск - Воронеж - Борисоглебск", в 2025-м решили ремонтировать.
25 километров дороги начали возводить ещё в 2013-м. Через три года шоссе было готово, оставалось лишь доделать 215-метровый мост в районе Лебяжьего. Что и было сделано год спустя. На трассу потратили более двух миллиардов рублей, но к началу 2025 года оказалось, что дорога, разгрузившая Курск от транзитного транспорта, уже нуждается в ремонте, и стоимость запланированных работ практически сравнялась с ценой строительства - 1,92 миллиарда.
Но, если при возведении дороги почти половину средств пришлось выделять из бюджета Курской области, то нынешний ремонт, по информации издания "Площадь", на региональном кошельке не скажется вовсе. Средства на поддержание в порядке федеральной собственности, а с 2021 года дорога числится именно за государством, будут изыскивать в федеральном бюджете.
Ориентировочное время завершения работ по восстановлению юго-восточного обхода Курска - 2027 год.
Но, если при возведении дороги почти половину средств пришлось выделять из бюджета Курской области, то нынешний ремонт, по информации издания "Площадь", на региональном кошельке не скажется вовсе. Средства на поддержание в порядке федеральной собственности, а с 2021 года дорога числится именно за государством, будут изыскивать в федеральном бюджете.
Ориентировочное время завершения работ по восстановлению юго-восточного обхода Курска - 2027 год.